17/04/2008 • L'arrivée!

« Ouf! 12 heures d’autobus, 4 heures à l’aéroport, 6 heures d’avion et nous voilà enfin à Paris! Après des mois sous la neige, ça fait un de ces biens de retrouver un peu de verdure! À notre arrivée à Paris, Patrick, un français très sympa, nous attend, tout ensommeillé et prêt à nous initier aux beautés parisiennes. Consterné, Patrick nous explique que le bus ne s’est pas pointé (il semble y avoir eu un problème de communication entre les fax) et l’on s’engouffre dans le trafic de la banlieue à bord de l’aérobus. Pour plusieurs, c’est la découverte que les grosses valises à roulettes de 30kg ne sont pas gagnantes dans le métro parisien en pleine heure de pointe… Enfin, on arrive à l’hôtel, épuisés mais ravis de déposer nos sacs et/ou valises à roulettes! Après une collation copieuse et dans l’attente que l’on puisse intégrer nos chambres en après-midi, Patrick s’élance à un rythme effréné en direction de la butte Montmartre, pour éviter qu’on s’endorme au coin des rues. Une vue imprenable sur la ville nous attendait au sommet des marches, ponctuée des récits historiques de Patrick. Il nous a fait découvrir une magnifique église, une vignoble en plein cœur de Paris et le moulin rouge. Puis, c’est le retour à l’hôtel où chacun en profite pour se reposer, mais pas trop, afin de ne pas rester sur le décalage horaire tout le long du voyage.

Pour nous, c’est le départ pour Montpellier en TGV où les paysages défilent à une vitesse folle. On a la chance d’apercevoir des systèmes agroforestiers le long de chemin; haies brise-vent, systèmes intercalaires (rangées d’arbres alternées avec des cultures) et systèmes agrosylvopastoraux (là où les animaux paissent aux pieds des arbres). On a beau essayé de prendre des photos, rien n’y fait, notre appareil ne fait pas le poids avec les 270km à l’heure du TGV. Tant pis, on espère bien en voir d’autres durant le voyage. On arrive à Montpellier juste avant le coucher du soleil et on trouve facilement notre hôtel à l’ambiance familiale décontractée. En soirée, on découvre les parcs de Montpellier et ses superbes fontaines. Les magnifiques spécimens de l’arboretum nous plaisent particulièrement : Cèdre bleu de l’Atlas, Ginkgo biloba (de plus d’un mètre et demi de diamètre!), Magnolia et marronnier en fleur.

Le lendemain, dernière journée de repos, on en profite pour aller se balader sur la plage en dégustant une paella, de la sèche à la crème fraiche et un petit vin qui tombe à point. On admire les habiles « kite-surfers » à la conquête des vagues. Au retour, on fait du repérage pour identifier nos lieux de rencontre. On a bien hâte de commencer nos rencontres, pour nous ce voyage appuie notre démarche professionnelle en termes de modélisation agroforestière. Mais qu’est-ce donc? La modélisation agroforestière vise en fait à simuler l’évolution des systèmes agroforestiers dans un contexte socio-économique. En d’autres termes, faire de la modélisation agroforestière c’est de calculer au mieux la croissance des arbres hors forêts, d’estimer la productivité agricole dans ces systèmes et d’intégrer également les services environnementaux rendus par les arbres. C’est le travail qu’on effectue en ce moment en Gaspésie afin de mieux connaître si l’implantation de systèmes agroforestiers peut y être rentable et contribuer à l’essor de la région. En juin dernier, lors du colloque en agroforesterie, nous avons rencontré un des membres de l’équipe française en modélisation agroforestière et suite à nos discussions, nous avons décidé de se rencontrer à ce sujet. C’est pourquoi nous avons fait appel à l’OFQJ afin de nous faciliter un séjour en France et nous permettre d’avancer dans notre travail.

Alors, nous ferons un bilan de nos rencontres de la semaine durant fin de semaine! Nous profitons au maximum des villes que nous découvrons tout en travaillant sur notre projet! Vive la technologie qui nous permet de travailler à distance! »

Commentaires

par papou jaloux • 17 Avril 2008 17:04

Pas bête votre truc! Surtout que ça permet de se promener en France. Bon, je vais voir si je peux faire la même chose avec mon projet d'Éco conception. À +

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