OFQJ :: Blogue de Vincent Genest

Article paru dans le journal Local

Tue, 27 May 2008 08:46:15 -0000

Voici un article dans le journal Local concernant une activité de prévention auquel j’ai participé:

Guebwiller

Prévention routière Des ateliers renversants et éducatifs

Le 25/04/08 à 06:49

La voiture-tonneaux a été l’attraction de la journée, consacrée à la sécurité au volant.
Accompagné de deux stagiaires québécois, André Keller, responsable de la prévention grand public chez l’assureur mutualiste “La Macif ”, est intervenu au lycée Deck avec deux ateliers, en direction plus particulièrement des élèves du lycée professionnel, confrontés généralement avant les autres lycéens à la conduite automobile et à la vie professionnelle. Le plus spectaculaire des deux était la voiture-tonneaux, une C4 Citroën installée dans la cour sur un dispositif permettant de lui faire faire des tonneaux, à la vitesse de 10 km/h. Les lycéens étaient invités à monter à bord du véhicule, à attacher les ceintures et à se laisser tourner par le véhicule. Impressionnant assurément, à voir leurs têtes à la sortie de l’habitacle remis sur ses quatre roues ! Une petite idée de l’effet produit lorsque le véhicule se retourne à une vitesse supérieure, et qu’un certain nombre d’objets dispersés dans l’habitacle se mettent eux aussi à tournoyer.

Un autre atelier, également proposé par la Macif, informait les jeunes sur l’alcool au volant, et tous ses effets, avec un simulateur, un logiciel permettant de réaliser des courbes d’alcoolémie selon le sexe et la morphologie. La question des différentes sanctions était aussi abordée. Un 3e atelier sur l’alcool au volant était animé par le brigadier de Guebwiller Jean-Claude Wermelinger et sa collègue Valérie Maucorps, gardien de la paix. Éthylotest et autres appareils pour mesurer le taux d’alcool étaient passés en revue et testés auprès des lycéens.
L’INRS, institut national de recherche sécurité pour la prévention, notamment en matière de prévention routière, a proposé un film mettant en situation de conduite trois personnes dans un contexte professionnel — une automobiliste, un conducteur poids-lourds et un motard — avec le stress généré à la clé. (…)

suite fin de séjour

Fri, 06 Jun 2008 12:29:09 -0000

• Expériences dignes de mention

Je dirais sans aucun doute notre expérience de prévention au lycée de Guebwiller.
Le fait de voir cette expérience dans le journal peut effectivement prouver que c’était digne de mention!

• Supervision offerte par l’entreprise

Comme on changeait de service à chaque semaine, le gestionnaire qui s’occupait de nous changeait aussi. Généralement, le lundi matin, on avait droit à un entretien de quelques heures pour nous faire présenter leur service. Durant la semaine, chaque gestionnaire s’assurait que l’on soit dirigés vers les bonnes personnes pour faire de l’observation. Sinon, au point de vue administratif, il y avait une madame des ressources humaines qui était toujours là pour nous pour des questions d’ordre générale.

• Améliorations souhaitées

Je n’en vois pas, je trouve que pour des stagiaires, on était traités comme des rois!!!

• Recommandation de ce lieu de stage pour des futurs stagiaires

Je recommanderais ce lieu de stage (à la ville de Illzach) sans aucune hésitation pour les prochaines années, car c’est un centre administratif donc on y retrouve tous les services et du coup on ne s’ennuie pas.

Conclusion

Fri, 06 Jun 2008 12:33:16 -0000

Finalement, ce stage m’a apporté beaucoup sur le plan personnel et professionnel. Il est intéressant de voir comment le système d’assurance français ressemble beaucoup à celui du Québec et comment qu’en même temps il est bien différent (surtout au niveau de l’indemnisation des blessures corporelles). Mes attentes ont été comblées: j’espérais seulement être bien reçu par les gens et effectivement ce fut le cas. Je lève mon chapeau à La Macif!!!

fin de séjour

Fri, 06 Jun 2008 12:27:37 -0000

• Éléments constructifs du stage

Ce qui a été le plus constructif selon moi est le fait d’avoir pu faire plusieurs départements en quelques semaines. Ce n’est pas donné à tout le monde de pouvoir essayer tous ces services et de voir dans lequel on se sent le mieux. C’est un bel outil de vie pour confirmer ou orienter son choix de carrière.

• Autonomie

Je crois fermement que pour faire ce stage, il faut être autonome. En effet, à quelques reprises, il est arrivé que nous étions laissés à nous-mêmes (absence imprévue d’un gestionnaire, par exemple). Sinon, si on leur montre qu’on peut être autonome, ils sont bien contents.

• Efficacité
Pour ce qui est de l’efficacité, je dirais qu’on était bien pris en charge et que notre temps était bien occupé. On nous a fait découvrir la compagnie de façon stratégique, c’est-à-dire du début de la chaîne jusqu’au dernier maillon. Ceci nous permettra d’être plus en confiance et de mieux connaître l’entreprise lors de notre enquête pour les semaines qui suivront. En effet, si les anciens clients nous posent une question sur quoi que ce soit, nous pourrons interagir avec ces derniers et leur répondre au meilleur de nos connaissances et non pas répondre qu’on ne connaît pas vraiment l’entreprise.

• Difficultés rencontrées

Les difficultés que nous avons rencontrées n’étaient pas majeures. Elles se sont présentées à quelques reprises lorsqu’il y avait des « périodes mortes» et que nous devions s’organiser pour occuper notre temps. De là, j’ai proposé (ce que j’expliquerai plus loin pour les suggestions) une façon de faire pour optimiser le temps le plus possible.

Suite Résumé Alsace

Tue, 27 May 2008 15:42:56 -0000

Une visite au musée de Riquewihr m’a fait réalisé à quel point l’Alsace est remplie d’histoire et a vécu les guerres d’une façon inimaginable.

Je retiendrai Les << Malgré-Nous >> :

En effet, quand les Allemands ont (re)conquis le territoire de l’Alsace lors de la deuxième guerre mondiale, il y avait de la propagande active pour inciter les jeunes alsaciens à s’engager dans la Wehrmacht, mais cela n’a aboutit à aucun résultat. Les jeunes alsaciens refusait de s’engager dans l’Armée allemande et de soutenir le régime. Les nazis proclamaient alors à ce moment qu’on n’avait pas besoin des Alsaciens pour gagner la guerre qui devait être rapide.

Au printemps 1942, à Vinnitsa, Adolf Hitler a été persuadé d’instaurer l’incorporation de force en Alsace, ce qui fut fait officiellement le 25 août 1942.

100 000 jeunes alsaciens seront ôtés à leurs familles et envoyés de force, principalement sur le front de l’Est, pour combattre l’armée de Joseph Staline (armée russe). 30 % furent tués ou portés disparus.

De nombreux autres furent fait prisonniers par les soviétiques. Parmi eux beaucoup choisirent de déserter la Wehrmacht pour se rendre délibérément à l’Armée rouge et ainsi, en tant que Français, rejoindre le général De Gaulle et la France libre, mais les soviétiques n’avaient, dans leur grande majorité, pas connaissance du drame de ces Alsaciens. Beaucoup furent donc considérés comme des déserteurs ou des espions, et donc fusillés, victimes d’une double méprise. Les autres ont été déportés au camp de Tambov après un passage dans les mines de charbon de Karaganda.

Une fois la guerre terminée, comme si ce n’était pas assez, les malgré-nous furent considérés par l’opinion comme des traîtres…

Suite sur la Macif, compagnie d'assurances

Fri, 16 May 2008 14:22:12 -0000

“Les adhérents de la Mutuelle sont à la fois individuellement ses clients et collectivement ses patrons”.

Ce type de discours me disait quelque chose… En près d’un demi-siècle, la Mutuelle d’assurances Macif est devenue un grand groupe aux activités diversifiées (particuliers, professionnels, entreprises, associations, comités d’entreprise…).

De plus, elle est également présente dans les domaines de l’assurance habitation et automobile, de la santé, de la prévoyance, du crédit, de l’épargne, de l’assistance, des services à la personne, des services bancaires… On pourrait aussi parler de la fondation, qui soutient un grand nombre d’initiatives et de programmes sociaux à l’échelon régional et national. Un truc qui m’a frappé et qui démontre que La Macif est avant tout une entreprise à but sociale : La prestation chômage. Elle permet de prendre en charge une partie des cotisations des sociétaires en difficultés financières suite à une perte d’emploi. Bref, tous ces exemples font que le parallèle québécois était évident. C’était sûrement un jumeau des caisses Desjardins !!!!

Qui est le modèle?

Thu, 17 Apr 2008 10:06:54 -0000

EN FRANCE:

- La limite permise est de 130 km/h sur les autoroutes

- 70% des autos roulent au diesel

- On soupe ici à 20h, jamais avant. (preuve: les restaurants ouvre à 7h, les nouvelles à la télé débutent à 20h, après les jeux télévisés

- Pendant que le québécois prend l’autobus, le français prend le train.

- à -5°C en France, on dit que c’est un temps très glacial.

- En France, chaque et unique travailleur choisit son syndicat et est libre de s’adhérer ou non.

- Voir une auto rouillée en France est chose impossible, preuve de la destruction massive du sel et du calcium québécois sur les routes!!

- On dit aux gens de changer pour des ampoules consommant moins d’énergie;
et on trouve aussi en même temps des annonces de constructeurs automobiles voulant promouvoir leurs véhicules roulant à grande vitese.

- On parle aussi que l’éducation universitaire est moins bonne, comparée à d’autres pays.

- Les grèves sont tellement courantes qu’elles en deviennent banales.

- Les sondages parlent aussi d’insatisfaction de la population à l’égart de leur gouvernement

- On parle aussi d’un problème au niveau de l’accueil des immigrants.

- On entend aussi que les gens dans les grandes villes vivent aussi de façon individuelle

- On entend aussi que les maisons sont chers…

Si différente, la France?

Début à la Macif

Wed, 07 May 2008 08:37:11 -0000

Cette semaine, j’ai été accueilli par le centre de direction régionale à Guebwiller, le centre de décision de la compagnie, (de la mutuelle, devrais-je dire) pour laquelle je suis stagiaire: La Macif. Cette compagnie d’assurance ressemble beaucoup à ce que nous avons au Québec: Les caisses Desjardins. En effet, chaque client est propriétaire et reçoit les bénéfices selon leur part d’investissement. Le but premier de l’existence de ce type d’entreprise est est sociale et est de permettre l’accès aux services financiers et aux assurances à un coût moindre.

Les assurances se ressemblent beaucoup au Québec et en France. Je pourrais aussi ajouter que les assureurs directs sont très puissants et qu’ils se livrent aussi une guerre féroce. Cependant, contrairement au Québec où les compensations suite aux blessures corporelles sont prises en charge par l’état, ici les gens doivent payer pour être couvert et bien protégé (comme en Ontario).

Faire de l’assurance c’est tellement payant que plusieurs compagnies veulent se lancer dans ce domaine. à preuve: même La Poste française vend de l’assurance automobile!!!!!!

Un québécois en France...

Thu, 17 Apr 2008 10:07:01 -0000

Mon arrivée en France s’est bien passé. Les francais sont bien sympa. étonnamment, ici, presque la moitié des gens proviennent des pays arabes et africains. Nous au Québec, ce serait choquant. Mais pour eux, c’est normal (faut dire par contre qu’ils sont 8 fois plus nombreux que nous alors peut-être qu’ils ne connaissent pas le sentiment d’infériorité). Ici les gens soupent à partir de 8h le soir, avec un bon vin et avec parfois du fromage comme dessert. Il faut dire que par ici, après vérification faite, presque la plupart des vins se vendent moins cher que le jus 2L d’orange Tropicana!!!! J’ai eu mon premier cours de vin hier: Semblerait-il que pour produire un bon vin, il faut des mois de sécheresse pour mai-juin et beaucoup de pluie avant la récolte (fin aout-début septembre). Sinon, ce sera une mauvaise année et le prix des vins de cette année précise en sera grandement affecté. Avis aux interessés: 2007 n’a pas été une bonne année. De plus, contrairement à certaines croyances populaires, un vin n’est pas fait pour être conservé plus de 10 ans. Les seuls vins qui prennent de la valeur avec le temps sont rares et doivent répondre à ces exigences:
1- être un vin rouge
2- provenir d’une bonne année de récolte
3- provenir d’un producteur TRèS réputé.